Die Anwendung militaerischer Gewalt auf zivile Passagierflugzeuge im Friedensvoelkerrecht und ihre Rechtsfolgen
Book Details
Format
Paperback / Softback
ISBN-10
363144463X
ISBN-13
9783631444634
Publisher
Peter Lang GmbH, Internationaler Verlag der Wissenschaften
Country of Manufacture
DE
Country of Publication
GB
Publication Date
Jan 1st, 1992
Weight
380 grams
Product Classification:
Comparative politicsMilitary administrationInternational law
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Die Anwendung militarischer Gewalt auf zivile Passagierflugzeuge beruhrt die Sicherheit des zivilen Luftverkehrs in erheblichem Mae. Die Gefahrdung und der Tod vieler Menschen sind oftmals die Folge derartiger Luftzwischenfalle. Die volkervertragliche Rechtslage ist insgesamt gesehen nach wie vor wenig befriedigend. Mit der Arbeit war daher beabsichtigt, die Existenz eines sich an die Staaten richtenden, moglichst universellen Verbotes der Gewaltanwendung gegen Passagierflugzeuge - auch innerhalb des nationalen Luftraums - im Volkerrecht nachzuweisen und potentielle Ausnahmen von dieser Regel zu konkretisieren und abzusichern. Dieses Ziel konnte durch eine sehr breit angelegte Untersuchung der zur Verfugung stehenden volkerrechtlichen Bestimmungen erreicht werden. Der zweite Hauptteil der Arbeit befat sich schlielich mit den Rechtsfolgen von Passagierflugzeugabschussen.
Die Anwendung militärischer Gewalt auf zivile Passagierflugzeuge berührt die Sicherheit des zivilen Luftverkehrs in erheblichem Maße. Die Gefährdung und der Tod vieler Menschen sind oftmals die Folge derartiger Luftzwischenfälle. Die völkervertragliche Rechtslage ist insgesamt gesehen nach wie vor wenig befriedigend. Mit der Arbeit war daher beabsichtigt, die Existenz eines sich an die Staaten richtenden, möglichst universellen Verbotes der Gewaltanwendung gegen Passagierflugzeuge - auch innerhalb des nationalen Luftraums - im Völkerrecht nachzuweisen und potentielle Ausnahmen von dieser Regel zu konkretisieren und abzusichern. Dieses Ziel konnte durch eine sehr breit angelegte Untersuchung der zur Verfügung stehenden völkerrechtlichen Bestimmungen erreicht werden. Der zweite Hauptteil der Arbeit befaßt sich schließlich mit den Rechtsfolgen von Passagierflugzeugabschüssen.
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