Die rationale Planung und oekonomische Bewertung von Infrastrukturmassnahmen unter besonderer Beruecksichtigung der oeffentlichen Personennahverkehrsinvestitionen in der Bundesrepublik Deutschland

Die aktuelle Forderung gesteigerter offentlicher Aktivitaten zur Sicherung einer auch bei fortschreitendem industriellem Wachstum auf weite Sicht noch ausreichenden Lebensqualitat wird heute unter starkem politischem Druck seitens der Bevolkerung auch von Staat, Landern und Gemeinden grundsatzlich anerkannt. Bei Infrastrukturinvestitionen fur den offentlichen Personennahverkehr unter Berucksichtigung des weiterhin mitbestimmenden Individualverkehrs ist es das Ziel der offentlichen Hand, ein modernes leistungsfahiges, vor allem umweltfreund- liches Verkehrssystem aufzubauen. Die knappen finanziellen Ressourcen erfordern eine sachbezogene rationale Planung bei der Auswahl der vordringlichsten Infrastrukturprojekte unter Anwendung der neuesten wissenschaftlichen Analysenmethoden.

Die aktuelle Forderung gesteigerter öffentlicher Aktivitäten zur Sicherung einer auch bei fortschreitendem industriellem Wachstum auf weite Sicht noch ausreichenden Lebensqualität wird heute unter starkem politischem Druck seitens der Bevölkerung auch von Staat, Ländern und Gemeinden grundsätzlich anerkannt. Bei Infrastrukturinvestitionen für den öffentlichen Personennahverkehr unter Berücksichtigung des weiterhin mitbestimmenden Individualverkehrs ist es das Ziel der öffentlichen Hand, ein modernes leistungsfähiges, vor allem umweltfreund- liches Verkehrssystem aufzubauen. Die knappen finanziellen Ressourcen erfordern eine sachbezogene rationale Planung bei der Auswahl der vordringlichsten Infrastrukturprojekte unter Anwendung der neuesten wissenschaftlichen Analysenmethoden.