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Ein Beitrag zur aerodynamischen Optimierung von Pkw Reifen
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Ein Beitrag zur aerodynamischen Optimierung von Pkw Reifen

2014 ed.

Book Details

Format Paperback / Softback
ISBN-10 3658088060
ISBN-13 9783658088064
Edition 2014 ed.
Publisher Springer Fachmedien Wiesbaden
Imprint Springer Vieweg
Country of Manufacture DE
Country of Publication GB
Publication Date Feb 24th, 2015
Print length 108 Pages
Weight 180 grams
Dimensions 20.90 x 14.90 x 1.10 cms
Ksh 9,000.00
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Felix Wittmeier gibt einen detaillierten Überblick, welche geometrischen Parameter des Reifens die Aerodynamik eines Fahrzeugs beeinflussen und wie ein aerodynamisch optimierter Reifen gestaltet werden kann. Dies führt dazu, dass bereits durch geringe geometrische Änderungen am Reifen der Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs beeinflusst werden kann.
Felix Wittmeier gibt einen detaillierten Überblick, welche geometrischen Parameter des Reifens die Aerodynamik eines Fahrzeugs beeinflussen und wie ein aerodynamisch optimierter Reifen gestaltet werden kann. Dies ist wichtig, da neben den klassischen Eigenschaften des Reifens, wie zum Beispiel dem Rollwiderstand oder dem Verschleiß, auch die aerodynamischen Reifeneigenschaften zunehmend wichtiger werden. Die Räder eines Fahrzeugs sind für ca. 25% des gesamten Luftwiderstands verantwortlich. Dies führt dazu, dass bereits durch geringe geometrische Änderungen am Reifen der Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs beeinflusst werden kann.

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