Fuehrende und Gefuehrte im Wandel der Fuehrungsparadigmen des 20. Jahrhunderts : Ein Wandel vom Objekt zum selbstverantwortlichen Subjekt?
Book Details
Format
Paperback / Softback
ISBN-10
3631363591
ISBN-13
9783631363591
Publisher
Peter Lang GmbH, Internationaler Verlag der Wissenschaften
Country of Manufacture
DE
Country of Publication
GB
Publication Date
Nov 2nd, 2000
Weight
350 grams
Ksh 9,450.00
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Quality
Fast
Mittels des wissenschaftstheoretischen Konzepts des Paradigmas lassen sich aus der Vielzahl der Führungstheorien des 20. Jahrhunderts drei grundlegende Führungsparadigmen identifizieren, die sowohl nebeneinander koexistieren als auch miteinander rivalisieren. Das erste ist das der «direkten Kontrolle», das die traditionelle Führungspraxis abbildet und bis in unsere Tage hineinreicht. Das zweite Führungsparadigma, das seit einigen Jahren im Zusammenhang mit dem systemischen Ansatz die Praxis des ersten Paradigmas ablöst bzw. diese ergänzt, ist das der «kontrollierten Autonomie». Das dritte, das im Zusammenhang der Globalisierung des Marktes aktuell diskutiert wird, ist das der «Selbstverantwortung». Mit diesem stellt sich zugleich die Frage nach einer Führungskräfteentwicklung, die Führende und Geführte als selbstverantwortliche Subjekte in den Mittelpunkt ihres Interesses stellt.
Mittels des wissenschaftstheoretischen Konzepts des Paradigmas lassen sich aus der Vielzahl der Fuhrungstheorien des 20. Jahrhunderts drei grundlegende Fuhrungsparadigmen identifizieren, die sowohl nebeneinander koexistieren als auch miteinander rivalisieren. Das erste ist das der «direkten Kontrolle», das die traditionelle Fuhrungspraxis abbildet und bis in unsere Tage hineinreicht. Das zweite Fuhrungsparadigma, das seit einigen Jahren im Zusammenhang mit dem systemischen Ansatz die Praxis des ersten Paradigmas ablost bzw. diese erganzt, ist das der «kontrollierten Autonomie». Das dritte, das im Zusammenhang der Globalisierung des Marktes aktuell diskutiert wird, ist das der «Selbstverantwortung». Mit diesem stellt sich zugleich die Frage nach einer Fuhrungskrafteentwicklung, die Fuhrende und Gefuhrte als selbstverantwortliche Subjekte in den Mittelpunkt ihres Interesses stellt.
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