Privatisierung der Schweizer Nationalstrassen : Oekonomische und politoekonomische Analyse alternativer Organisations- und Finanzierungsformen fuer den Betrieb und Unterhalt der Schweizer Nationalstrassen
Book Details
Format
Paperback / Softback
ISBN-10
3906765350
ISBN-13
9783906765358
Publisher
Peter Lang AG, Internationaler Verlag der Wissenschaften
Country of Manufacture
CH
Country of Publication
GB
Publication Date
Jun 20th, 2000
Weight
400 grams
Product Classification:
Public administrationPolitical economyEconomic systems & structuresHighway & traffic engineering
Ksh 12,650.00
Re-Printing
Delivery Location
Delivery fee: Select location
Secure
Quality
Fast
Ist die «Privatisierung der Schweizer Nationalstrassen» mehr als nur ein Schlagwort in Zeiten, in denen die Umwandlung von öffentlichen Verkehrsbetrieben in privatrechtliche Aktiengesellschaften (z.B. SBB AG), die Schaffung von Wettbewerb im Verkehr und Telekommunikationsbereich (z.B. Mobiltelefonie) und die generelle Forderung nach schlankem Staat und New Public Management im Trend liegen? Wie kam es zum Entscheid für ein Nationalstrassennetz als Gemeinschaftswerk von Bund und Kantonen? Wieso wurden die Nationalstrassen nicht mittels Benutzungsgebühren finanziert? Wie müsste ein effizientes Finanzierungssystem der Nationalstrassen aussehen? Durch welche Massnahmen könnte die Organisation der Nationalstrassen verbessert werden? Wie ist die Realisierung der effizienten Finanzierung und Organisation zu beurteilen? Die vorliegende Arbeit untersucht diese Fragestellung aus ökonomischer und politökonomischer Sicht.
Ist die «Privatisierung der Schweizer Nationalstrassen» mehr als nur ein Schlagwort in Zeiten, in denen die Umwandlung von offentlichen Verkehrsbetrieben in privatrechtliche Aktiengesellschaften (z.B. SBB AG), die Schaffung von Wettbewerb im Verkehr und Telekommunikationsbereich (z.B. Mobiltelefonie) und die generelle Forderung nach schlankem Staat und New Public Management im Trend liegen? Wie kam es zum Entscheid fur ein Nationalstrassennetz als Gemeinschaftswerk von Bund und Kantonen? Wieso wurden die Nationalstrassen nicht mittels Benutzungsgebuhren finanziert? Wie musste ein effizientes Finanzierungssystem der Nationalstrassen aussehen? Durch welche Massnahmen konnte die Organisation der Nationalstrassen verbessert werden? Wie ist die Realisierung der effizienten Finanzierung und Organisation zu beurteilen? Die vorliegende Arbeit untersucht diese Fragestellung aus okonomischer und politokonomischer Sicht.
Get Privatisierung der Schweizer Nationalstrassen by at the best price and quality guaranteed only at Werezi Africa's largest book ecommerce store. The book was published by Peter Lang AG, Internationaler Verlag der Wissenschaften and it has pages.