Produktivitaetseffekte der oeffentlichen Infrastruktur : Mekonzepte und empirische Befunde fuer Hamburg

Eine bestimmte Mindestausstattung mit offentlicher Infrastruktur ist unabdingbare Voraussetzung fur unternehmerisches Handeln und damit fur die wirtschaftliche Entwicklung von Regionen. Es ist jedoch umstritten, ob auch in hochentwickelten Wirtschaftsraumen durch einen Ausbau der Infrastruktur die Produktivitat im privaten Sektor gesteigert werden kann. In der Arbeit wird diese Frage fur die Stadt Hamburg empirisch untersucht. Im Gegensatz zu den uberwiegend positiven Ergebnissen in der empirischen Literatur zur Infrastruktur konnten fur die Stadt Hamburg keine positiven Produktivitatseffekte von zusatzlicher Infrastruktur nachgewiesen werden. Dieses Ergebnis deutet unter Produktivitatsgesichtspunkten auf eine erhebliche Uberinvestition im stadtischen Infrastrukturbereich hin.

Eine bestimmte Mindestausstattung mit öffentlicher Infrastruktur ist unabdingbare Voraussetzung für unternehmerisches Handeln und damit für die wirtschaftliche Entwicklung von Regionen. Es ist jedoch umstritten, ob auch in hochentwickelten Wirtschaftsräumen durch einen Ausbau der Infrastruktur die Produktivität im privaten Sektor gesteigert werden kann. In der Arbeit wird diese Frage für die Stadt Hamburg empirisch untersucht. Im Gegensatz zu den überwiegend positiven Ergebnissen in der empirischen Literatur zur Infrastruktur konnten für die Stadt Hamburg keine positiven Produktivitätseffekte von zusätzlicher Infrastruktur nachgewiesen werden. Dieses Ergebnis deutet unter Produktivitätsgesichtspunkten auf eine erhebliche Überinvestition im städtischen Infrastrukturbereich hin.