Sicherungsbeschlagnahme von Seeschiffen nach deutschem Recht, dem Bundesrecht der USA und dem Recht des Staates New York

Die Sicherungsbeschlagnahme von Seeschiffen gilt als tagliches Brot der am Seeverkehr Beteiligten. Mit der vorliegenden Arbeit wird der Versuch unternommen, dieses Rechtsinstitut zunachst auf der Grundlage des deutschen und US-amerikanischen Rechts in einem Gesamtzusammenhang zu beschreiben. Dabei wird auch auf das von der Bundesrepublik ratifizierte Internationale Ubereinkommen zur Vereinheitlichung von Regeln uber den Arrest von Seeschiffen eingegangen. In rechtsvergleichender Darstellung werden sodann die besonderen Gemeinsamkeiten und Unterschiede des Instituts in beiden Rechtsordnungen aufgezeigt. Damit soll insbesondere der Praxis die US-amerikanische Losung verdeutlicht werden. Der vergleichende Teil behandelt zudem vertiefend einige spezielle Probleme der Sicherungsbeschlagnahme von Seeschiffen, wie sie in allen Rechtsordnungen anzutreffen sind.

Die Sicherungsbeschlagnahme von Seeschiffen gilt als tägliches Brot der am Seeverkehr Beteiligten. Mit der vorliegenden Arbeit wird der Versuch unternommen, dieses Rechtsinstitut zunächst auf der Grundlage des deutschen und US-amerikanischen Rechts in einem Gesamtzusammenhang zu beschreiben. Dabei wird auch auf das von der Bundesrepublik ratifizierte Internationale Übereinkommen zur Vereinheitlichung von Regeln über den Arrest von Seeschiffen eingegangen. In rechtsvergleichender Darstellung werden sodann die besonderen Gemeinsamkeiten und Unterschiede des Instituts in beiden Rechtsordnungen aufgezeigt. Damit soll insbesondere der Praxis die US-amerikanische Lösung verdeutlicht werden. Der vergleichende Teil behandelt zudem vertiefend einige spezielle Probleme der Sicherungsbeschlagnahme von Seeschiffen, wie sie in allen Rechtsordnungen anzutreffen sind.